FYL is een fabriek in Tianjin, China en produceert samengestelde luchtafgiftekleppen met goede prestaties en een lange levensduur. Productkwaliteit is altijd de focus van ons bedrijf geweest. Hoewel we de ontwikkeling van de industrie bijhouden, hopen we ook een bredere markt te openen, onze kracht in alle aspecten te verbeteren en beter contact te maken met de wereld.
FYL is in staat om verschillende soorten luchtkleppen te produceren, waaronder samengestelde luchtafgiftekleppen.
Als professionele fabrikant laten we u graag kennis maken met het werkingsprincipe en het proces van deze klep, wat niet ingewikkeld is.
Als het gas in de pijpleiding moet worden ontladen, moet de klepstam tijdens de werking tegen de klok in worden gedraaid, zodat de klepsteel stijgt met de klep. Op dit moment zal de lucht in de pijpleiding de lichaamsholte betreden vanwege de druk van het water en vervolgens uit het uitlaatmondstuk worden ontladen. Vervolgens vult het water in de pijpleiding de lichaamsholte, waardoor de vlotter omhoog bewoog vanwege het drijfvermogen van het water, waardoor het uitlaatmondstuk wordt geblokkeerd en een zelfbewerking vormt.
Als de pijpleiding in normaal werk blijft, kan de lucht in het water continu het bovenste deel van de lichaamsholte van de uitlaatklep onder druk binnenkomen, waardoor de vlotter daalt en de oorspronkelijke afdichtingspositie achterlaat. Nadat de vlotter wordt vertrekt, wordt de lucht uit het uitlaatmondstuk gelost en keert de vlotter terug naar zijn oorspronkelijke positie om zelfafzetting te blijven.
Onder normaal bedrijf bevindt de klep zich altijd in de open toestand en de vlotter herhaalt de actie continu om de lucht continu te laten ontladen.
Vergeleken met de uitlaatklep met één gat, heeft de samengestelde luchtafgifteklep een groter uitlaatvolume. Na onze professionele testen kan de uitlaatcapaciteit verschillende keren bereiken die van de gewone uitlaatklep met dubbele gaten, en het heeft een hoog rendement en een goed effect bij het uitputten van het gas in de pijpleiding, en de weerstand wordt aanzienlijk verminderd, wat energie kan besparen. Wanneer negatieve druk in de pijpleiding verschijnt, kan de samengestelde luchtafgifteklep ook snel en automatisch lucht inhaleren om te voorkomen dat de pijpleiding scheurt.
Drukbeoordeling: PN10/PN16/PN25
Werkmedium: warm en koud water
Werktemperatuur: 0 ° C tot 80 °
Roestvrijstalen vlotterbal
Eindverbinding: RF -flens
BS/ASME/JIS/DIN
DN |
D |
D1 |
knikken |
L |
H |
---|---|---|---|---|---|
50 |
165 |
125 |
4-19 |
340 |
325 |
65 |
185 |
145 |
4-19 |
340 |
325 |
80 |
200 |
160 |
4-19 |
340 |
336 |
100 |
220 |
180 |
8-19 |
340 |
340 |
150 |
285 |
240 |
8-23 |
470 |
470 |
200 |
340 |
295 |
8-23 |
470 |
470 |