Centrale lijn vlinderklep

De centrale lijnvlinderklepheeft een eenvoudig ontwerp. De belangrijkste onderdelen – de staaf in het midden, het midden van de vlindervormige schijf en het midden van het hoofdlichaam – liggen allemaal op dezelfde plek. Dit maakt het gemakkelijk om te bouwen. Veel vlinderkleppen met een rubberen voering vallen in deze categorie. Er is echter een keerzijde: de vlindervormige schijf en het onderdeel waar hij tegenaan zit wrijven altijd tegen elkaar aan, waardoor er snel veel slijtage ontstaat. Om dit wrijving tegen te gaan en ervoor te zorgen dat de klep goed afdicht, is het deel waar de schijf tegenaan zit meestal gemaakt van zachte materialen zoals rubber of PTFE (een soort plastic). Maar deze materialen doen het niet goed bij hoge temperaturen. Daarom denken mensen meestal dat vlinderkleppen niet tegen hoge temperaturen kunnen.