wat is vlinderklep

Vlinderkleppenzijn een familie van kwartslag roterende bewegingskleppen die in pijpleidingen worden gebruikt om de stroming af te sluiten. Er wordt vaak gezegd dat vlinderkleppen kunnen worden gebruikt om de stroom te regelen. Wij raden dit echter af, omdat dit de klepschijf kan beschadigen en een negatief effect kan hebben op de afdichtingseigenschappen. Ze worden gebruikt in een grote verscheidenheid aan procesmedia en industrieën, vooral in de watervoorziening, -opvang en -distributie, maar ook in pompstations, en hebben een breed scala aan gebruiksscenario's, vooral op het gebied van stromingsisolatie. Een paar van hun belangrijkste voordelen ten opzichte van andere klepfamilies zijn hun eenvoudige constructie en compactheid, wat ertoe leidt dat de eindproducten lichter van gewicht en goedkoper zijn, en met een kleinere installatievoetafdruk en hogere bedieningssnelheden.

Hawle-vlinderkleppen zijn van het dubbel excentrische type (dubbele offset) met flens. De dubbele offset of excentriciteit verwijst naar het feit dat dit klepontwerp twee offsets van de schijf omvat ten opzichte van het midden van het kleplichaam of de rotatieas van de steel.

Onderdelen van de vlinderklep Hieronder staan ​​de belangrijkste onderdelen van de vlinderklep: Kleplichaam

Het kleplichaam past tussen de pijpflenzen; de meest voorkomende typen eindverbindingen zijn flens-, dubbele nokken- en wafeltypes.

Schijf

Aan het kleplichaam is de schijf bevestigd die functioneert als een poort die de vloeistofstroom stopt of smoort; het kan worden beschouwd als gelijkwaardig aan een poort in een schuifafsluiter, of een kogel in een kogelkraan. De schijf wordt doorgaans geboord om de steel of schacht te ontvangen. Er zijn veel variaties in schijfontwerp, oriëntatie en materiaal om de stroming, afdichting en/of bedieningskoppel te verbeteren. De 9881k dubbele excentrische schijf van Hawle is bijvoorbeeld ontworpen om afdichtingsslijtage en “slijtage” te verminderen, evenals de eisen aan het bedrijfskoppel.

Zitplaats

Het interne kleplichaam is bekleed met een sterke anti-lekafdichting van elastomeer of metaal die de schijf in gesloten positie op zijn plaats houdt om een ​​volledige afsluiting te bereiken. De roestvrijstalen, gelaste en microafgewerkte integrale zitting van de 9881k-serie zorgt voor een corrosie- en erosiebestendig zittingvlak. Met dit speciale type zittingontwerp is het mogelijk om de klep valdicht te vervaardigen volgens de EN12266-A eisen.

Stang

De klepas, vaak ook wel de steel genoemd, is het onderdeel dat de schijf met het bedieningsmechanisme verbindt en het koppel via zichzelf overbrengt.

Zeehonden

Er zijn afdichtingen aanwezig op meerdere interfaces binnen de klep om ofwel een goede afdichting te garanderen tijdens bedrijf, ofwel om de procesmedia te isoleren van de interne componenten van de klep, voor een flexibeler en kostenefficiënter ontwerp. De afdichting op het zittingvlak wordt verzekerd door een doorlopend T-profiel veerkrachtige afdichtring die aan de omtrek van de schijf wordt vastgehouden door een vasthoudring, waardoor wordt voorkomen dat de afdichtring uitrolt. In de gesloten positie wordt de afdichtring tegen het zittingvlak gedrukt, waardoor een goede afdichting wordt verkregen aan zowel de stroomopwaartse als de stroomafwaartse uiteinden. In geopende stand is de afdichtring volledig spanningsvrij dankzij het dubbele excentrische schijfontwerp.

Door de interactie tussen de procesmedia en de spindel/as te elimineren, zorgt het asafdichtingssysteem met meerdere O-ringen voor een onderhoudsvrije afdichting gedurende de gehele levensduur van de klep. Daarnaast zijn er kleinere, meer algemene componenten zoals de bussen, lagers en bevestigingsmiddelen die ook deel uitmaken van de meeste andere klepconstructies. Details over enkele componenten aan de bedieningszijde, zoals de hendel, hendel, versnellingsbak en handwiel, worden behandeld in het bedieningsgedeelte.